碳纖維結構司控臺：部分司控臺采用碳纖維結構，相對傳統FRP結構，可減重30%左右，節能減排提升列車運行里程；碳纖維復合材料具有質量輕、高強度、耐腐蝕、成本低，以及易于設計、加工、改型等特點，是實現車體輕量化的重要手段。
